如今的汽车市场格局正在发生变化，10几年前曾经火遍大江南北的品牌，如今已经有很多都没落到品牌边缘了，就拿今天我们要说的路虎和捷豹来说，就是很典型的例子，要知道曾经的路虎和捷豹，可是被国人捧上了神坛，但是到了现在市场上，路虎和捷豹旗下车型销量几乎已经接近“崩盘”。 而捷豹和路虎本身就是紧密相关的，之后捷豹和路虎一起打包给了奇瑞，但是路虎依然享有高度的自主权，在近几年路虎一直尝试走中端路线来翻身，如今市场上路虎揽胜极光都跌破30万元了，可以说从价格来看，还是比较有“诚意”的，但是多年来整车在市场上糟糕的口碑，让消费者不敢触碰这个品牌。 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山坦言，捷豹路虎始终坚持创新与深耕本土化，做到为中国市场造车、为中国用户造车，品牌力与产品力的不断磨砺让捷豹路虎在2023年取得了稳健增长。 奇瑞捷豹路虎始终坚持创新和深耕本土化，为中国市场造车、为中国客户造车。捷豹XEL、捷豹XFL和揽胜极光L，就是专为中国市场打造的长轴距车型，并采用了多项中国专属设计。 “我们始终坚持创新与深耕本土化，做到为中国市场造车、为中国用户造车。”奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山表示，品牌力与产品力的不断磨砺，让捷豹路虎在2023年取得了稳健增长。 作为以“打造领先豪华车企，传递高端客户体验”为企业愿景的中英合资车企，奇瑞捷豹路虎对生产先进性和产品品质的坚守，也是捷豹路虎多年品牌积淀的体现。中国是捷豹路虎最重要的战略市场之一，在汽车变革时代，奇瑞捷豹路虎也将更加关注中国市场消费趋势变化，推动全系车型焕新升级，助力捷豹路虎“品牌重塑”战略的“落地”。 中国市场是全球最大的市场，也是捷豹路虎全球最大的市场之一。在这个拥有巨大增长潜力的市场中，捷豹路虎正在利用本土创新优势，将产品与服务深度结合，为中国用户打造纯正的英伦豪华体验，提供更多的选择。 奇瑞捷豹路虎始终专注倾听中国声音，瞄准中国消费者的差异化需求，先后为多款国产车型提供了更契合中国市场需求的本土化升级，并一直保持着与捷豹路虎全球项目的通力合作，向全球市场传递中国声音。 在复杂的市场环境中，捷豹路虎销量的稳健增长并非幸运和偶然，而是源自其精准的战略调整与品质保障。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰表示，四大品牌家族助力捷豹路虎以可观的市场增幅收官2023年。 2023年中国汽车市场格外“卷”，价格战从年初贯穿至年尾，这一年多重因素影响着汽车终端市场的表现。在高强度的市场竞争中，捷豹路虎在中国市场仍取得稳步发展。 底气源于实力。今年4至6月，捷豹路虎全球零售销量同比增长29%，中国市场销量同比增长40%，占比全球市场四分之一。中国市场始终是捷豹路虎最重要的市场之一，发展势头延续良好，在极具挑战性的市场环境下，捷豹路虎今年上半年在中国市场的销量同比增长35%，市场份额增加了，这样的数字在整个汽车行业内都是可圈可点的。其中，捷豹路虎的旗舰产品揽胜，在150万级豪华SUV细分市场中继续蝉联冠军，展现出“任凭风浪起，稳坐钓鱼台”的定力与实力。 最了解中国市场的是中国人。在竞争激烈的中国市场中，中国高端团队能够更快反应，更迅速的做出决策，有利于捷豹路虎在中国的新一轮增长。 总而言之，根据目前捷豹路虎的现状来看。应该说是喜忧参半。虽然销量在上升，但也出现了明显的两极分化。高端车型虽尚未被超越，但真正该走量的国产车反倒没人买，如果能把这个棘手的问题解决，捷豹路虎在国内的市场定位无疑会更稳固。 蜀锦畅言：捷豹路虎未来将在高端市场以及个性化服务层面继续深化改革，为消费者带来更豪华更个性的产品，让四个重塑品牌分别在各自侧重的市场发挥到极致。即便在进入了新能源时代，捷豹路虎也会为消费者尽可能的同时提供燃油车和纯电车型，让不同需求或者喜好的消费者有更合适的选择。 捷豹路虎和奇瑞的分家也意味着两个品牌将有更多的空间来探索新的市场和产品。捷豹路虎可以更加聚焦于高端豪华车市场，并进一步提升品牌形象和产品质量。而奇瑞则可以进一步加强自主品牌的力量，提升产品技术和研发实力，向更高端的市场领域拓展。 如果说进口捷豹路虎凭借揽胜、卫士等单价更高的产品赢得了超豪华车市场销量的话，那么在这份成绩单中，“奇瑞捷豹路虎5款国产车型销量超过52000台，占比约50%，实现了全年6%的稳健增长”，国产奇瑞捷豹路虎的这份正增长的成绩则更加来自不易，因为国产奇瑞捷豹路虎正是在20-50万这个竞争最为惨烈的市场中厮杀出来的。 在营销策略层面，我们将凸显出各个品牌的自身优势和独特性，以更好地在市场赢得竞争力。在技术层面，“路虎”所承载的卓越的技术优势和引领全球的全地形能力，仍将深入到揽胜、卫士、发现三大品牌家族的未来发展血脉之中；而捷豹品牌自诞生之日起就以众多领先科技实现强劲性能，创造无数赛道辉煌。现在，捷豹路虎仍然注重将创新科技不断运用其中，不断提升技术优势。奇瑞捷豹路虎也将持续引进捷豹路虎最先进的产品和技术，以卓越实力创领中国高端汽车市场。 所以说现在的路虎和捷豹都面临销量“崩盘”的局面，即使它们对旗下车型大幅度降价，也没有人愿意买单，要知道现在市场上的热度都在新能源汽车领域，这两大品牌在新势力车型领域又是毫无建树，所以说迎接它们的将会是更艰难的局面。对于路虎和捷豹这两个车企，你是怎么看的呢？ 展望企业发展未来，奇瑞捷豹路虎代理总裁伯思同表示：“奇瑞捷豹路虎将继续探索先进技术，深度融合工业互联网、大数据和5G等新技术，创领中国高端汽车市场；同时，我们将通过坚持绿色制造，响应国家双碳目标，促进汽车行业的健康可持续发展。” 奇瑞捷豹路虎深刻洞察市场潮流和客户需求的变化，深化落实中国声音，积极创新产品形态，充分满足时下中国用户多样化、个性化的需求。 在规划的同时，捷豹路虎也正在加速把准备工作做好，对品牌、渠道等方面进行重新梳理和思考。在快速变革的市场，拥有“大象起舞”的能力也尤为重要，而这也是捷豹路虎在新时代的优势所在。 1、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建而成。奇瑞捷豹路虎拥有世界一流的整车制造基地，完善的自主整车开发能力，践行不断向中国市场提供全球一流品质的产品和服务的承诺； 1月2日，2024年的第一个工作日，捷豹路虎官宣了王芳担任市场部执行副总裁的消息，又一名中国高管加入了捷豹路虎的管理团队。 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山先生表示：“忠于自我，敢于展现个人魅力，这样一种年轻大胆的生活态度，可以用一个字总结那就是‘飒’。全新捷豹E-PACE具备同级独有的轿跑设计、灵动自如的驾控体验、匠心独运的设计细节，是当之无愧的同级最‘飒’SUV。我真心希望，它能陪伴年轻一代 ‘飒性而为’！” 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山先生表示：“忠于自我，敢于展现个人魅力，这样一种年轻大胆的生活态度，可以用一个字总结那就是‘飒’。全新捷豹E-PACE具备同级独有的轿跑设计、灵动自如的驾控体验、匠心独运的设计细节，是当之无愧的同级最‘飒’SUV。我真心希望，它能陪伴年轻一代‘飒性而为’！”